“楚天第一路”展开8车道通途 时速提升至120千米 武汉到黄石车程缩短至40分钟

“楚天第一路”建成双向8车道路面    通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯（记者李晓琴 通讯员夏梦晗 向炫尧）湖北省首条高速公路改扩建迎来好消息。楚天车道车程近日，第路由湖北交投、展开至千至分钟福州新闻网 党员干部中建三局投资建设的通途提升湖北省重点工程——沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程（下称“武黄高速改扩建工程”），经项目验收委员会综合评审，时速缩短已于近日正式通过交工验收，米武这标志着工程建设任务完成，汉到黄石为正式通车运营创造条件。楚天车道车程

34年前，第路武黄高速通车，展开至千至分钟以双向4车道串联武汉、通途提升鄂州、时速缩短黄石三大工业城，米武福州新闻网 党员干部“楚天第一路”之名享誉荆楚，汉到黄石为鄂东经济社会发展注入强劲动能。楚天车道车程30余载岁月流转，这条双向4车道的公路已成为福银高速、沪渝高速两条国家骨架网在湖北的共线路，但交通拥堵、通行能力不足等问题日益突出，难以适配区域发展新需求。

武黄高速改扩建工程于2024年5月正式开工，全长37.4千米，采用两侧拼宽方式，将原有双向4车道拓宽为双向8车道，设计时速提升至120千米。改扩建后，日均通行能力从5万辆提升至10万辆以上，武汉市至黄石市两地的车程将缩短至40分钟。

中建三局承建武黄高速改扩建土建工程、房建工程及绿化工程，建设团队以科技创新为引擎、以精益管理为抓手，探索出一套可复制的高速公路改扩建综合解决方案。

据介绍，在短短18个月工期内，建设团队克服了工期紧张、地质复杂、施工战线长等多重挑战，高质量完成了全线5处互通、16座桥梁、132道涵通及近600万立方米土石方等建设任务；项目积极推动技术创新，应用SPMT模块车工法实现高压线净空条件下的精准架梁，并全面构建“BIM+物联网”智能建造体系，实现施工全过程数字化管理。此外，项目建成湖北省首批智慧试验室和最大规模装配式预制场，推动工效提升约300%。

从双向4车道“迟暮老路”到双向8车道崭新通途，“楚天第一路”的焕新，见证了湖北交通发展。未来，它将作为武鄂黄黄一体化发展的中轴主通道，为鄂州花湖机场提供高效集疏运保障，助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系，为加快建成中部地区崛起重要战略支点、谱写中国式现代化湖北篇章注入澎湃动能。